JAGUAR E-TYPE 4.2 LITTER 2＋2 ｜ AUTOPALACE - オートパレス

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Eタイプは1948年から13年にわたって作られたジャガーXKシリーズに替わり、ジャガーのスポーツ／GTラインナップを担う車として開発され、1961年にジュネーブショーにて発表された。
それまでCタイプやDタイプのレースでの活躍によりスポーティなイメージが強まっていたジャガーは、そのイメージを利用するため、XKの後継車にXKの名称を用いずレーシングカーとしてのつながりを示す「Eタイプ」という名称を用いた。流麗なデザインと卓越した性能、それでいてライバル車よりも安価な価格でEタイプは大きな人気を博すこととなった。特にアメリカでは大ヒットとなった。

その空力を意識したデザインはマルコム・セイヤーによるものである。
エンジンは当初3.8リッターの直列6気筒DOHCで、後に4.2リッターへと排気量が引き上げられ、最終的にはV12気筒SOHCが搭載された。当初は4速マニュアルトランスミッションのみだったが、途中からは3速オートマチックトランスミッションを選べるようになった。ボディには全モデルを通じてモノコックとチューブラーフレームが併用されていた。

往年は主に最大のマーケットであったアメリカの安全基準を満たすためシリーズ2、シリーズ3へとモデルチェンジを行ったが、当初の美しいデザインは次第にスポイルされていった。